Strip sealing otomotif (panto, jandela, skylight)
Strip sealing mobil
Strip sealing otomotif mangrupikeun salah sahiji bagian anu penting, seueur dianggo dina panto, jandela, awak mobil, skylight, kasus mesin sareng kotak cadangan (bagasi) jsb, kalayan insulasi sora, lebu-buktina, tahan cai sareng fungsi damping, tetep sareng ngajaga leutik. lingkungan di jero mobil, maén occupant mobil, alat-alat listrik jeung mékanis jeung item ancillary panyalindungan penting. Kalayan ngembangkeun industri mobil, pentingna anu éndah, panyalindungan lingkungan sareng fungsi anu nyaman tina sealing strip janten langkung menonjol. The SEALING SYSTEM (automo-bile SEALING SYSTEM) dipasang di sagala rupa bagian tina mobil geus husus researched tur dimekarkeun dina industri mobil asing, sarta pentingna ieu attracting ngaronjat perhatian. 1. Numutkeun nami bagian sealing (bagian), klasifikasi ngawengku: engine HOOD segel, sarta bisa dibagi kana hareup, samping jeung pungkur; segel panto; layar WINDOW pikeun hareup jeung pungkur hawa Windows; segel jandela SISI (SISI Jandela segel); segel SUNROF; SEAL panto primér; Sealing strip tina jandela pituduh alur (GLASSRUN CHANNEL); Jalur jero sareng luar (watercut)(WAISTLINE); SEGEL BATANG; Anti noise sealing strip; Sapertos anti debu. 2. Numutkeun ciri SEALING, éta bisa digolongkeun kana WEATHERSTRIP segel jeung segel umum. Di antarana, jalur sealing cuaca dilengkepan tabung gelembung bolu kerung, anu ngagaduhan fungsi ngajaga suhu sareng kalembaban anu langkung saé. Ilaharna dipaké cuaca sealing strips kaasup pigura panto sealing strip, koper sealing strip, engine kasus panutup strip, jsb ilahar dipaké strips sealing umum anu hareup jeung pungkur jandela sealing strips jeung sudut jandela sealing strips, strips jero jeung luar, jsb 3. Numutkeun kana klasifikasi struktur sanyawa bahan karét, éta bisa dibagi kana karét murni sealing strip - diwangun ku karét tunggal; Dua strip sealing komposit - diwangun ku lem padet jeung lem busa busa, mindeng dina lem padet dina arah sumbu ngandung bahan rangka logam; Seal komposit tripel - diwangun ku dua jinis sealant (salah sahijina warna lampu) sareng sealant bolu, biasana ngandung kerangka logam sareng serat bertulang di jero sealant. Opat strip sealing komposit - Shanghai Shenya Sealing bagian Co., Ltd. nyandak kalungguhan dina ngembangkeun sarta produksi strip sealing komposit diwangun ku 4 rupa bahan karét, dina beungeut karét (tabung gelembung) jeung ditutupan ku lapisan ipis tina. napel lapisan pelindung, ku kituna jang meberkeun ngaronjatkeun kahirupan layanan tina anjing laut. 4. Numutkeun jenis klasifikasi bahan, bisa dibagi kana karét sealing strip; palastik sealing strip; Thermoplastic elastomer segel strip. 5. Digolongkeun nurutkeun kaayaan perlakuan permukaan, sababaraha permukaan strip sealing sanggeus perlakuan tambahan, bisa dibagi kana flocking sealing strip; palapis permukaan sealing strip; Aya lawon segel strips. 6. Klasifikasi fungsi husus, sababaraha sealing strip boga fungsi calakan éléktronik, kayaning anti clamping sealing strip.
(2) bahan tina sealing strip
Epdm karét
Étiléna propiléna diéna (EPDM) disintésis ku polimérisasi monomér étiléna jeung propiléna kalayan jumlah leutik diolefin non-konjugasi. Struktur polimér dicirikeun ku beungkeut ganda teu jenuh dina ranté utama jeung beungkeut ganda teu jenuh dina ranté cabang. Ku alatan éta, éta boga résistansi cuaca alus teuing, résistansi panas, résistansi ozon, résistansi UV linier ogé kinerja processing alus tur komprési low deformasi permanén, jadi éta bahan pikaresep keur produksi sealing strips. Ayeuna, seuseueurna bahan strip sealing otomotif nganggo EPDM salaku bahan baku utama. Nurutkeun kana bagian béda jeung fungsi tina strips sealing, dina aplikasi praktis, vulkanisasi, panyalindungan, tulangan, bahan sistem operasi sarta bahan husus dibikeun (kayaning colorant, foaming agén) ditambahkeun kana bahan EPDM pikeun ngabentuk napel padet (kaasup napel hideung. jeung napel warna) jeung napel bolu. Automotive sealing strip utamana diwangun ku élastisitas alus sarta lalawanan ka deformasi komprési, résistansi sepuh, ozon, aksi kimiawi, rupa-rupa rentang suhu (-40 ℃ ~ + 120 ℃) EPDM busa karét sarta komposit padet, ngandung hiji fixture logam unik. jeung basa ngaitkeun, awét, gampang pikeun masang. Éta parantos lami cocog sareng pabrik mobil utama.
spésifikasi produk
Kisaran suhu anu disarankeun:
Bahan EPDM -40 °F -248 °F (-40 ℃ -120 ℃)
bahan fixture logam internal: kawat baja atawa lambaran baja
Karét alam
Karét alam mangrupakeun jenis polyisoprene salaku komponén utama sanyawa polimér alam, rumus molekul nyaeta (C5H8) N, 91% ~ 94% komponén na téh hidrokarbon karét (polyisoprene), sésana mangrupa protéin, asam lemak, lebu, gula. jeung zat non-karét séjén. Karét alam mangrupikeun karét tujuan umum anu paling seueur dianggo. Kusabab karét alam boga runtuyan ciri fisik jeung kimia, utamana resilience na alus teuing, insulasi, isolasi cai jeung plasticity sarta ciri séjén, sarta sanggeus perlakuan luyu, ogé mibanda résistansi minyak, résistansi asam, résistansi alkali, résistansi panas, résistansi tiis, résistansi tekanan, résistansi ngagem sareng sipat berharga anu sanés, janten, gaduh seueur kagunaan. Contona, pamakéan sapopoé sapatu hujan, kantong cai haneut, elastis; Sarung tangan bedah, tabung transfusi getih, kondom anu dianggo dina sektor médis sareng kaséhatan; Sadaya jinis ban anu dianggo dina transportasi; Sabuk conveyor, sabuk angkutan, sarung tangan tahan asam sareng alkali pikeun panggunaan industri; pamakéan tatanén drainase jeung selang irigasi, kantong amonia; Sounding balon pikeun survey météorologi; Sealing jeung shockproof parabot pikeun percobaan ilmiah; Pesawat, tank, mariem jeung mortir jeung masker gas dipaké dina pertahanan; Malah rokét, satelit bumi jieunan sareng pesawat ruang angkasa sareng produk ilmiah sareng téknologi canggih sanés teu tiasa dipisahkeun tina karét alam. Ayeuna, aya leuwih ti 70.000 barang di dunya dijieun sabagian atawa sagemblengna tina karét alam. Thermoplastic Vulcanizate (Thermoplastic Vulcanizate), disebutna TPV
1, élastisitas alus tur résistansi deformasi komprési, résistansi lingkungan, résistansi sepuh téh sarua jeung karét epDM, dina waktos anu sareng lalawanan minyak sarta lalawanan pangleyur na neoprene umum sarupa. 2, rupa-rupa suhu aplikasi (-60-150 ℃), rupa-rupa aplikasi lemes sareng teuas (25A - 54D), kaunggulan dyeing gampang greatly ngaronjatkeun kabebasan desain produk. 3, kinerja processing alus teuing: suntik sadia, Tonjolan jeung processing metoda thermoplastic sejen, efisien, basajan, teu kudu nambahan alat-alat, liquidity tinggi, laju shrinkage leutik. 4, panyalindungan lingkungan héjo, recyclable, sarta pamakéan diulang genep kali tanpa turunna kinerja signifikan, luyu jeung sarat lingkungan EU. 5, gravitasi spésifik nyaéta hampang (0.90 - 0.97), kualitas penampilan seragam, kelas permukaan luhur, raos saé. Dumasar kana ciri kinerja di luhur, TPV loba dipaké dina rupa-rupa aplikasi jeung bahan karét tradisional. Ayeuna, sababaraha produk tina strip sealing mobil diganti ku TPV tina karét vulcanized thermoplastic kalawan EPDM. TPV tina karét vulcanized thermoplastic boga kaunggulan alternatif tangtu kinerja komprehensif sarta biaya komprehensif.
